Hay una práctica, entre otras, en los países del norte de Europa, como Dinamarca, consistente en ir al trabajo en bicicleta. Trabajadores de todos los tipos, colores y sabores van a sus respectivos puestos en bicicleta desde casa.
Como economista realizare un análisis Coste-Beneficio, que es una de las cosas que mejor sabemos hacer:
- Coste climático. Con esto me refiero a que si coges una bicicleta y está lloviendo, seguramente llegues al trabajo con branquias y escamas.
- Coste esfuerzo. Es mucho más cómodo coger el coche, no realizas ningún esfuerzo físico y es probable que sudes.
- Coste de transporte. Si tienes que transportar cosas muy pesadas y, o voluminosas, en una bicicleta, es complicado.
- Coste social. Tal vez pensar en una sociedad como la nuestra, que no estamos acostumbrados a ver a un hombre con traje y corbata en una bicicleta, que está haciendo el ridículo y no es digno verlo así y en traje.
- Coste espacial. Tienes que tener un lugar para guardarla en casa, o peligro de que te la roben si la dejas en la calle.
Beneficios:
- Beneficio económico. A largo plazo, sale más que rentable comprar una bici, dado que estimemos que pueda costar 150€, aunque las tengamos por mucho más y por mucho menos. En este caso, anotemos la amortización del coche en el tiempo en el que vas al trabajo y vuelves, desgaste de las ruedas, frenos, batería, combustible, etc. En unos meses ya empieza a ser muy rentable.
- Beneficio ambiental. No contaminas el medio ambiente con CO2 producido por la combustión del coche. - Beneficio corporal. Estarás en forma o al menos un poco mejor.
- Beneficio social. Provocaras que más gente opte por esta opción al dar ejemplo de ello y harás mayor uso del carril bici que tan de moda se está poniendo en los ayuntamientos españoles últimamente.
En cuanto al tiempo de transporte, no hay que estar locos e irte 20 km en bici en un polígono alejado de la ciudad. Pero si trabajas en la propia ciudad, en hora punta, cualquier bicicleta es más rápida y cualquier aparcamiento es más fácil de encontrar. También decir que algunos costes se pueden resolver fácilmente. El espacial con una bicicleta moderna que reduce el espacio que ocupa y el social al final se acabará aceptando y dejara de existir.
Yo os invito a que lo probéis, a mí la cuenta me sale en positivo, es rentable ir al trabajo en bicicleta.
Carlos Laorden.
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